Прикольная была работа. Не всегда так бывает, но в этот раз как по нотам: быстрая и точная постановка диагноза, быстрая и уверенная разборка блока, быстрое и эффективное решение внутри, и результат. Я аж сам удовольствие получил, про клиента вообще молчу: помучился мужик. Мне так жаль, что в порыве азарта, я совершенно забыл делать фото процесса. Из реальных кадров - только снимок осциллограммы. Остальные кадры, уж простите, но для наглядности было нужно - дёрнул из сети.
Hyundai Creta 1.6 2020 год выпуска, АТ.
Проблема в следующем: ехал, мотор затроил (как выяснилось, третьим цилиндром). Замена свечей и катушки в одном из сервисов результата не дали.
Машина со слов клиента ещё на гарантии, и у дилеров он уже побывал. Причём сначала позвонил мне с вопросом, ехать ему к дилеру по гарантии или ко мне. Я ответил, что с таким вопросом я не советчик - решение, куда ехать, принимает единолично клиент 😄 Он решил таки к дилеру...3 часа ожидания, 1500 рублей и вердикт (цитирую): вероятнее всего проблема в мозгах, но у нас сломался осциллограф и поэтому точнее не скажем; если это мозг, то мы их не чиним, будет замена на новый или б/у и сложная привязка ключей иммобилайзера; сколько сто́ит не знаем, когда будут запчасти не знаем, и вообще сегодня диагноста, который это может, уже нет, а завтра, не известно, будет ли.
Мда...ход мысли то у них был верный, но клиентоориентированность и нацеленность на результат оставляют желать лучшего. Не говоря уже о том, что привязка другого блока у нас бы заняла минут 30 работы от силы, да и нечего его менять: если это то, что я думаю, то всё ремонтируется.
Ну да ладно, машина уже у нас, тестируем (AvtoTestируем 😂). Искры с катушки действительно нет, а вот импульсы на неё уверенно приходят. Да, это признак неисправности транзисторного силового ключа в блоке управления двигателем. Наш осциллограф к счастью исправен, его в руки и внимание на экран. Не такой очевидный дефект, как порой бывает, но есть отчётливые отличия от работы других ключей.
Распечатываем блок, находим на плате засранца, удаляем его оттуда и сажаем на место новый. Для тех, кто не знает, как это выглядит, на одном из фото - его типичный внешний вид. Не заклеивая ставим на авто для контрольного запуска - и вуаля, работает как часики (не в том смысле, что время показывает 😄). Вот теперь снова снимаем и клеим специальным составом для восстановления заводской герметичности.
Поиск и решение проблемы под ключ в одном месте. А дилерам в очередной раз наш большой привет...Ну и уже ставшая привычной фраза от клиента, которую мы регулярно слышим, - "Надо было сразу к вам ехать" 😉
📮 Горького 76
☎ 750-57-74
🕙 10:00-19:00 ПН-ПТ
#чиптюнинг #чиптюнингчелябинск #чиптюнингдизеля #евро2 #ремонтдвигателя #ремонтподвески #удалениекатализатора #отключениеиммо #отключениеегр #egr #диагностикадвигателя #автоэлектрика #осциллография #dpf #adblue #дизель #srs #airbag #автоэлектрика #immo
